SAMARINDA ULU. Keretakan dinding Flyover Air Hitam kerap kali menjadi sorotan masyarakat. Seperti yang diberitakan sebelumnya, masyarakat melaporkan panjang retakan bisa mencapai 40 meter. Namun aduan ini bukan sekali dua kali diterima Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Samarinda. Hanya saja sejauh ini memang tidak berakibat fatal seperti yang disampaikan sebelumnya Kepala Dinas PUPR Samarinda, Hero Mardanus.
Pengamat Konstruksi, Tiopan Gultom menyebut salah satu penyumbang keretakan adalah lalu lintas kendaraan besar. “Karena beban kendaraan yang berlebihan akan mempengaruhi tekanan pada oprit jembatan,” ujar Tiopan.
Oprit merupakan tanah timbun yang selama ini sering menimbulkan keretakan pada dinding jembatan. Sedangkan di dalam jembatan, tanah urukan tersebut bisa saja mengalami perubahan bentuk.
“Sehingga tekanan dari beban yang berlebih juga mempengaruhi urukan tanah dari di dalam oprit tersebut,” bebernya. Namun sejauh ini, kata Tiopan, tidak akan berpengaruh terhadap konstruksi jembatan. Sebab tanah urukan pun bisa dibongkar dan diganti dengan semen.
“Namun bukan juga dianggap remeh. Sebab kalau sejak awal proses pemadatan dilakukan perlayer (perbagian), mungkin tidak akan begini. Karena di dalam tanah juga mengalami penyempitan secara alami,” urainya.
Kepala Bidang (Kabid) Bina Marga Dinas PUPR Samarinda, Denny Alfian menambahkan keretakan yang terjadi selama ini hanya terjadi pada dinding modular jembatan saja. “Namun secara konstrusi tidak terganggu. Kalaupun di dalam itu tanah urukannya mau dibongkar juga tidak masalah,” sebut Denny. Selebihnya mengenai perbaikan Denny memastikan segera menindaklanjuti hal ini. Namun mengenai nilai perbaikannya, perlu ada hitungan teknis terlebih dahulu.
“Nanti saya laporkan dulu dengan Pak Kadis (Hero). Kalau sudah benar baru akan kami perbaiki,” pungkas Denny. (hun/nha)
